Bu yıl Avrupa ve ABD'de 290.000 kamyonun tescil edilmesiyle “talaş sıkıntısının” etkisi azaldı

Yabancı basında çıkan haberlere göre, İsveçli Volvo Trucks, kamyon üretimini engelleyen talaş sıkıntısına rağmen güçlü talep nedeniyle üçüncü çeyrekte beklenenden daha iyi bir kar bildirdi.Volvo Trucks'ın düzeltilmiş faaliyet karı, üçüncü çeyrekte bir önceki yılki 7,22 milyar Skr'ye göre yüzde 30,1 artarak 9,4 milyar SKr'ye (1,09 milyar $) yükseldi ve analistlerin Skr8,87 milyar beklentilerini aştı.

 

 

 

Bu yıl Avrupa ve ABD'de 290.000 kamyonun tescil edilmesiyle “çekirdek sıkıntısının” etkisi azaldı

 

 

 

Küresel yarı iletken kıtlığı, başta otomotiv endüstrisi olmak üzere birçok imalat sektörünü vurarak Volvo'nun güçlü tüketici talebinden daha fazla yararlanmasını engelledi.Talepteki güçlü toparlanmaya rağmen Volvo'nun gelirleri ve düzeltilmiş kârları salgın öncesi seviyelerin altında kalıyor.

 

Volvo yaptığı açıklamada, parça sıkıntısı ve sıkı sevkiyatların üretim kesintilerine ve motor pompaları, motor parçaları ve soğutma sistemi parçaları gibi maliyetlerin artmasına yol açtığını söyledi.Şirket ayrıca kamyon üretiminde ve diğer operasyonlarında daha fazla kesinti ve kapanma beklendiğini söyledi.

 

Jpmorgan, çiplerin ve nakliyenin etkisine rağmen Volvo'nun "oldukça iyi sonuçlar" elde ettiğini söyledi."Tedarik zinciri sorunları tahmin edilemez olmaya devam ederken ve yarı iletken kıtlıkları 2021'in ikinci yarısında otomotiv endüstrisini etkilemeye devam ederken, pazarın hafif bir artış beklediğini kabul ediyoruz."

 

Volvo Trucks, Alman Daimler ve Traton ile rekabet ediyor.Şirket, aralarında Mark ve Renault gibi markaların da bulunduğu kamyon siparişlerinin üçüncü çeyrekte bir önceki yıla göre %4 düştüğünü söyledi.

 

Volvo, Avrupa ağır kamyon pazarının 2021'de kayıtlı araç sayısının 280.000'e, ABD pazarının ise bu yıl 270.000 kamyona ulaşacağını tahmin ediyor.Avrupa ve ABD ağır kamyon pazarlarının 2022'de kayıtlı 300.000 adede ulaşması bekleniyor. Şirket, bu yıl Avrupa ve ABD'de 290.000 kamyon tescili öngörüyordu.

 

Ekim 2021'de Daimler Trucks, talaş sıkıntısının araç üretimini engellemesi nedeniyle kamyon satışlarının 2022'de normalin altında kalmaya devam edeceğini söyledi.


Gönderim zamanı: 26 Ekim 2021