Su pompası otomobil motorunun soğutma sisteminin önemli parçalarından biridir.Su pompasının görevi, soğutucu akışkanı basınçlandırarak soğutma sistemi içerisinde dolaşmasını sağlamak ve ısı emisyonunu hızlandırmaktır.Cihazın uzun süreli çalışması nedeniyle kullanım esnasında pompa da arızalanacaktır, bu arızalar nasıl giderilir?

Pompa gövdesi ve kasnağının aşınmış ve hasarlı olup olmadığını kontrol edin, gerekiyorsa değiştirin.Pompa milinin eğilip bükülmediğini, muylunun aşınma derecesini, mil ucu dişlisinin hasarlı olup olmadığını kontrol edin.Pervane üzerindeki bıçağın kırık olup olmadığını ve mil deliğinin ciddi şekilde aşınmış olup olmadığını kontrol edin.Su keçesi ve bakelwood contanın aşınma derecesi kontrol edilmeli, kullanım limitinin aşılması gibi yeni parça ile değiştirilmelidir.Rulmanın aşınmasını kontrol edin.Rulmanın boşluğu bir masa ile ölçülebilir.0,10 mm'yi aşarsa yeni bir rulman değiştirilmelidir.

Su pompalarında birkaç yaygın arıza vardır: su sızıntısı, gevşek yataklar ve yetersiz pompa suyu

Bir su

Su sızıntısına yol açan pompa gövdesi çatlakları genellikle belirgin izlere sahiptir, çatlak daha hafiftir, yapıştırma yöntemiyle onarılabilir, çatlaklar ciddi olduğunda değiştirilmelidir;Su pompası normal olduğunda, su dongkesindeki tahliye deliği sızıntı yapmamalıdır.Drenaj deliği sızdırıyorsa, su contası iyi sızdırmaz değildir ve bunun nedeni, sızdırmazlık yüzeyi temasının yakın olmaması veya su contasının hasar görmüş olması olabilir.Su pompası inceleme için parçalanmalı, su contası yüzeyi temizlenmeli veya su contası değiştirilmelidir.

İkincisi, rulman gevşek ve gevşek

Motor rölantideyken, pompa yatağında anormal ses duyuluyorsa veya kasnak dönüşü dengesizse, bu genellikle gevşek yataklardan kaynaklanır;Motor alevi söndükten sonra, açıklığını daha fazla kontrol etmek için kayış tekerleğini elle çekin.Belirgin bir gevşeklik varsa, su pompası yatağı değiştirilmelidir. Pompa yatağında anormal ses varsa ancak kasnak elle çekildiğinde belirgin bir gevşeme yoksa, bu durum pompa yatağının zayıf yağlanmasından ve gres yağından kaynaklanıyor olabilir. gres ağzından eklenmelidir.

Üç, pompa suyu yetersiz

Su pompası pompası suyu genellikle su yolunun tıkanması, pervane ve şaft kayması, su sızıntısı veya transmisyon kayışı kaymasından kaynaklanır, su yolunu tarayabilir, pervaneyi yeniden takabilir, su contasını değiştirebilir, sorunu gidermek için fan transmisyon kayışının sıkılığını ayarlayabilir .

Dört, su contası ve koltuk onarımı

Su contası ve koltuk onarımı: Aşınma oluğu, aşındırıcı bez gibi su contası taşlanabilir, aşınma gibi değiştirilmelidir;Kaba çiziklere sahip su contaları düz bir rayba veya torna ile onarılabilir.Bakım sırasında yeni su contası düzeneği değiştirilmelidir.Pompa gövdesinde aşağıdaki hasar varsa kaynak onarımına izin verilir: uzunluk 30 mm'den azsa ve çatlak yatak yuvası deliğine kadar uzanmıyorsa;Silindir kafası ile bağlantı kenarı kırık kısımdır;Yağ keçesi yuvası deliği hasarlı.Pompa milinin bükülmesi 0,05 mm'yi geçmemelidir, aksi halde değiştirilmelidir.Hasarlı pervane kanadı değiştirilmelidir.Pompa mili açıklığı aşınması değiştirilmeli veya onarılmalıdır.Pompa yatağının esnek bir şekilde dönüp dönmediğini veya anormal ses çıkarıp çıkarmadığını kontrol edin.Rulmanda herhangi bir sorun varsa değiştirilmelidir.