—————————————————————————————————————————————— ——-

Ürün Adı: Motor Yağ Pompası

Malzeme: Alüminyum alaşımı

Çalışma sıcaklığı: 200 OC

Kasnak Tipi: Dişli

Garanti: Montajdan sonra 2 yıl / 1 yıl / 60000 Km

FOB Fiyatı: Pazarlık Edilecek

Ambalaj: Visun veya Nötr

Ödeme: Belirlenecek

Teslim Süresi: Belirlenecek

Motor: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

—————————————————————————————————————————————— ———————–

Yağ Pompası Nasıl Çalışır?

Enjeksiyon pompasının yağ emişi ve yağ basıncı, piston manşonunun içindeki pistonun ileri geri hareketi ile tamamlanır. Piston alt konuma getirildiğinde, piston manşonunun üzerindeki iki yağ deliği açılır, pistonun iç boşluğu Piston manşonu, pompa gövdesindeki yağ kanalı ile iletişim kurar ve yakıt, yağ haznesine hızlı bir şekilde doldurulur. CAM, silindir gövdesinin silindirine ulaştığında, piston yükselir. Pistonun başlangıcından, yağ gelene kadar yukarı doğru hareket edin. delik pistonun üst uç yüzü tarafından tıkanmıştır.

Bu esnada pistonun hareketi nedeniyle yakıt, yağ haznesinden dışarı ve yağ kanalına itilir. Dolayısıyla bu kaldırmaya ön strok adı verilir. Piston yağ deliğini tıkadığında yağ basma işlemi başlar. Piston yukarı kalktığında yağ haznesindeki yağ basıncı keskin bir şekilde artar. Basınç, yay yayını ve yağ valfinin üst yağ basıncını aştığında, yağ valfinin üst kısmı açılır ve yakıt borunun içine bastırılır ve enjektöre gönderilir.

Piston manşonundaki yağ giriş deliğinin pistonun üst uç yüzü tarafından tamamen tıkandığı süreye teorik yağ besleme başlangıç ​​noktası denir. Piston yukarı doğru hareket etmeye devam ettiğinde yağ beslemesi devam eder ve yağ presleme işlemi devam eder. piston üzerindeki spiral eğim, piston manşonunun yağ dönüş deliğini açana kadar.Yağ deliği açıldığında, yüksek basınçlı yağ, piston üzerindeki uzunlamasına oyuk ve piston manşonu üzerindeki yağ dönüş deliği yoluyla yağ haznesinden pompa gövdesindeki yağ kanalına geri akar.

Bu sırada piston manşonunun yağ haznesindeki yağ basıncı hızla azalır ve yaydaki ve yüksek basınçlı borulardaki yağ basıncının hareketi valf yuvasına geri döner ve enjektör yağ enjeksiyonunu hemen durdurur. , piston yukarı çıkmaya devam etmesine rağmen yakıt beslemesi durmuştur. Piston manşonu üzerindeki yağ dönüş deliğinin pistonun hipotenüsü tarafından açıldığı zamana teorik yağ besleme bitiş noktası denir. piston, hareketin sadece orta kısmı yağ basıncı işlemidir, bu yola pistonun etkin hareketi denir.

OE Verileri: