Termostat, motorun uygun sıcaklık aralığında çalışmasını sağlamak için soğutma suyu sıcaklığına göre radyatöre giren su miktarını otomatik olarak ayarlar ve bu da enerji tüketiminden tasarruf edilmesinde rol oynayabilir.Çünkü motor düşük sıcaklıkta çok yakıt tüketir ve karbon birikmesi ve bir dizi sorun dahil olmak üzere araca büyük zararlar verir.

Otomobil termostatının işlevi, soğutma suyunun dolaşımını otomatik olarak düzenleyerek motorun soğumasına yardımcı olmak ve motorun daha iyi çalışmasını sağlamaktır.Arabanın sadece küçük bir parçası olmasına rağmen motorun soğutulmasında çok önemli bir rol oynar.Silindir kafasının çıkış borusunda bulunur.

Otomobil termostatının çalışma prensibi

1. Otomobil termostatı, soğutma sıvısının sıcaklığına göre termostatın ana valfini ve yardımcı valfini kontrol etmek için aynı zamanda bir sıcaklık algılama bileşenine sahip olan, otomatik sıcaklık düzenlemesi için bir cihazdır.Soğutma sisteminin soğutma kapasitesi, radyatöre giren su miktarının otomatik olarak ayarlanmasıyla garanti altına alınır.

2. Motor uygun sıcaklığa ulaşmamışsa termostatın yardımcı valfi açılacak, ana valf ise kapanacaktır.Bu sırada soğutma sıvısı su ceketi ile su pompası arasında gerçekleştirilir ve küçük sirkülasyon arabanın radyatöründen geçmez.

3. Ancak motor sıcaklığı 80 derecenin üzerine çıkarsa ana vana otomatik olarak açılacak ve su ceketinden gelen soğutma suyu radyatör tarafından soğutulduktan sonra su ceketine gönderilecek ve bu da iyileşmeyi sağlayacaktır. Soğutma sisteminin soğutma kapasitesi ve motorun normal kullanımının su sıcaklığının aşırı ısınmasından etkilenmesini etkili bir şekilde önler.